Peta Jalan dan Program Insentif Nasional untuk Elektrifikasi Transportasi Publik Perkotaan Berbasis Jalan
Kementerian Perhubungan memiliki target 90% elektrifikasi armada transportasi publik perkotaan pada tahun 2030 untuk mengurangi Gas Rumah Kaca (GRK) dari sektor transportasi darat.
Latar Belakang
Namun, implementasi untuk mencapai target tersebut membutuhkan komitmen yang kuat dalam perencanaan, metode penentuan jumlah bus listrik, fasilitas pengisian daya, dan keselarasan elektrifikasi dengan payung hukum serta target lain.
Dokumen ini memaparkan peta jalan komprehensif yang mencakup strategi jangka pendek, menengah, dan panjang dalam mewujudkan elektrifikasi armada transportasi publik berbasis jalan.
Bus listrik TransJakarta beroperasi di koridor utama.
Rekomendasi Kebijakan
Pemerintah perlu menetapkan standar teknis pengisian daya, skema subsidi yang terukur, serta regulasi yang mendorong investasi swasta dalam infrastruktur e-bus.
Artikel Terkait
Bagaimana Kabar Bus Listrik dalam Komitmen Elektrifikasi Nasional?
2026 | ID | EN
Panduan Evaluasi Pilot Bus Listrik di Indonesia
2026 | ID | EN
Serah Terima dan Diseminasi Hasil Studi Elektrifikasi Nasional: Elektrifikasi Bus di 3 Kota Berpotensi Kurangi Emisi GRK hingga 66% pada 2040
2026 | ID | EN
Elektrifikasi Transportasi Publik
2026 | ID | EN